Bonsoir, avec un peu de retard, sur le sujet, mais voila quelques explications. moi je roule harley, amputé tibial gauche, je n'ai aucune modification, j'appuie sur mon selecteur avec le talon, et pour tomber une vitesse, je releve le selecteur avec le derrière de ma chaussure (comme pour se déchausser). c'est simple.
Pour une sportive, il faut que tu passes tes commandes, de gauche a droite, avec un système de renvoi par bielettes, c'est simple et cela fonctionne, j'ai trouvé un amputé tibial a Anglet qui a cela sur sa machine, il roule comme tout le monde, et passe ces vitesses avec son pied droit, en fait toutes les commandes sont a droite. puis tu as l'option 3 qui est de mettre un 'shiffter" un passage des vitesses "pneumatique ou électrique" a toi de voir. c'est le principe utilisé en compétition. ca marche bien, mais faut gerer l'accélération. a plus et bon courage.